今天是:2025年12月01日
遂宁市大英县人民政府网
来信时间
2025-11-04
来信标题
关于增开重庆到大英往返车次的建议
来信内容
尊敬的大英县政府领导: 您好! 我是一名每周往返于大英县与重庆之间的市民。目前,大英东站每日仅有2趟直达重庆的列车,分别于10:33和13:15发车,没有早上和下午及晚上的车次,难以满足每周往返的出行需求。每周五到重庆,只有乘坐顺风车和拼车(每周都能够遇到很多市民选择同样方式出行),且没有合适的车次去其它地方中转。 随着大英县全力打造“川渝奔县旅游首选地”,越来越多重庆及周边游客选择到大英旅游(如中国死海、丝路奇幻城等景点);同时,也有不少大英居民在重庆工作、学习或就医,或重庆市民到大英上班,对便捷、高频的城际交通依赖性强。现有班次数量少、时间覆盖不全,不仅影响群众出行体验,也在一定程度上制约了两地文旅融合与经济互动。 为此,恳请县政府进一步加强与中国铁路成都局集团的沟通协调,在后续铁路运行图调整中,争取增开大英东站至重庆火车班次,特别是增加下午或傍晚的返程车次,优化时刻安排,提升运输服务能力。 感谢您在百忙之中关注民生出行问题!期待您的积极回应。
办理情况
  • 网友,您好!您的留言已收悉。经县住房城乡建设局调查核实,将相关情况回复如下:

    首先衷心感谢您对大英旅游环境和经济社会发展的关心和支持!铁路列车运行是由成都铁路局在统筹安排,成都铁路局根据列车运行情况,每季度将对列车的班次进行调整(专业术语就是调图),列车运行调整是个系统工程,是在调查分析客流、跟踪市场基础上进行的,一调整就将对全国铁路路网的列车运行进会相应变化,涉及面广,牵一发而动全身。因铁路客运综合运力有限,既要满足大多数老百姓的出行需求,要服务于地方经济社会发展,使之效益最大化。铁路部门在安排列车运行线时,首先尽量安排一线城市的需求,始发站兼顾中间站,大站兼顾小站,尽可能方便更多的旅客出行。同时地方政府对铁路部门调图只有建议权,没有决定权。您的建议我们高度重视,将进一步加强与铁路部门的沟通协调,尽可能争取增加动车停靠趟次,优化时间,满足广大市民快速安全出行的更高要求。

    感谢您的留言!


    大英县热线中心   2025-11-06